Reality Fantasy
   главная библиотека   знакомства   интересное   прихожая   ссылки   форум  




Библиотека - Reality Fantasy




Как я был инвалидом


 Оказаться в роли инвалида было неимоверно трудно. Как только я сел в кресло-коляску, жители и улицы города совершенно изменились. Стать ограниченным и униженным оказалось намного проще, чем я думал.
 Накануне Дня инвалида 2 декабря я решил отправиться по улицам Барановичей в кресле-коляске, чтобы на своей шкуре почувствовать каково это — быть «человеком с ограниченными возможностями». Перед этим председатель городской организации ОО «Белорусское общество инвалидов» Жанна Сосницкая провела для меня инструктаж по пользованию инвалидной коляской. Мне показалось, что пользоваться полученной коляской комнатно-прогулочного типа довольно легко: главное синхронно крутить оба колеса, чтобы не заносило в повороты.
«Сев в инвалидную коляску, человек, несмотря на Конституцию и прочие законы, сразу же теряет половину своих прав».
Жанна Сосницкая

«Когда человек становится инвалидом-колясочником, то учится заново есть, справлять естественные потребности, вести половую жизнь. Нужно научиться заменять ноги руками. Поначалу все „лезут в бутылку“, но кто-то в определенный момент останавливается. Все зависит от самого человека. Нужно научиться жить без прошлого, помнить только про настоящее и будущее».
Андрей Потоцкий, инвалид 2 группы

 Я опустился в кресло-коляску по выходе из общества инвалидов на улице Советской. До этого мне было страшно вообще, тут стало конкретно. Очутившись в инвалидной коляске, сразу же начинаешь обращать внимание на реакцию прохожих. Большинство меня как бы не замечало, некоторые смотрели в сторону — было очевидно, что отводили взгляд специально. Несмотря на то, что для меня это была просто «игра», я оказался подавлен. Хотелось встать и где-нибудь скрыться. Наиболее неприятно было встречать детей: они с интересом смотрели прямо на меня. Внутри переплетались чувства унижения и оскорбления.
 Первых сил передвигать коляску самостоятельно у меня хватило минут на пять. Никогда не думал, что это так тяжело (а я далеко не слабый: за подход могу подтянуться 15 раз…). Пришлось остановиться и попросить толкать инвалидное кресло нашего фотографа Людмилу, сопровождавшую меня с целью сделать фоторепортаж.
 Когда мы добрались до первого светофора на пешеходном переходе к гостинице «Горизонт», я решил попробовать преодолеть переход самостоятельно. Но, обычный бордюр, который я ежедневно переступаю и даже не замечаю, показался мне из кресла-коляски необычно высоким. Образно говоря, нужно был сделать шаг в пропасть. Передняя часть коляски с моими ногами уперлась в асфальт, а задние колеса остались на бордюре — я застрял. Незаметно для прохожих оттолкнулся ногой и вернулся назад на бордюр: следующей попытки съехать нужно было ожидать до нового зеленого света.
 Как раз в это время рядом задержался молодой человек. Оглянувшись на меня, он спросил: «Помочь?». Но даже с его помощью я вновь оказался застрявшим. Пока общими усилиями мы пытались стать на колеса, на светофоре загорелся красный свет. С двух сторон дороги подъехали автобусы и машины, но им пришлось остановиться. Образовалась пробка. К моему счастью, все ожидали, пока инвалид в коляске не пересечет дорогу. «В Барановичах я езжу по дорогам, а не по тротуарам. Меня несколько раз останавливали ГАИшники, просили веруться на тротуар. Я им только отвечаю: попробуйте сами проехать на инвалидной коляске по такому тротуару. А посмотрите на пандусы! Некоторые из них опасны для жизни».
Станислав Войтеховский, 25 лет, инвалид первой группы

 Следующей остановкой на моем пути стал горисполком, где я опробовал недавно сооруженный пандус. Как мне и говорили, он действительно очень удобный: нужный угол наклона плюс два поручня. Дальше с Людой мы направились по улице Советской. Удивительно, что до этого дня я никогда не замечал, какие в нашем городе неровные тротуары — лежат какими-то волнами. Из-за этого моя коляска клонилось то вправо, то влево. Никогда раньше я не замечал, и как много в тротуарах трещин и отверстий. Каждый метр пути был как капкан.
 После поворота на бульвар Хейнола я неожиданно провалился на пересечении ливневой решетки. Передние колеса кресла оказались слишком узкими и угодили в отверстия решетки. Хорошо, что хоть выбраться оттуда было так же легко, как попасть.
 Постепенно у меня начали мерзнуть ноги. Не двигаясь на «своих двух», я хорошо ощутил конечностями холод уже через полчаса нахождения на улице.
«Наши инвалиды не выходят в город, потому что знают: нормальных пандусов очень мало. Поэтому, несмотря на то, что в Барановичах инвалидов-колясочников около 67 , горожане их практически не видят. Отсюда, наверное, делают вывод, что инвалидов нет и пандусов делать не нужно. Считаю, нам нужна обоюдная интеграция: здоровые люди должны видеть инвалидов, а инвалиды должны видеть здоровых».
Андрей Потоцкий

 На пешеходный переход по улице Ленина со стороны кинотеатра «Октябрь» я с помощью Люды выехал, а вот на тротуар через дорогу забраться не смог. Рядом стояли люди, но, почему-то, никто помогать мне не спешил. Только когда Люда наклонилась вперед и начала поднимать передние колеса, на помощь пришел мужчина средних лет.
 Направился в аптеку, но там, как и в кинотеатре напротив, пандуса не оказалось. Увидев мои безуспешные попытки подняться на относительно невысокую ступень, на помощь пришли мужчина в возрасте и девушка, поднявшие меня с коляской наверх. «У меня из-за отсутствия пандусов были практически те же проблемы. С детской коляской редко куда можно подняться и зайти», — заметила помогавшая мне молодая женщина. Кстати, по словам Жанны Сосницкой, статистика показывает, что если пандус удобный, то им пользуются и здоровые люди: матери с маленькими детьми в колясках и бабушки с тележками за спиной.
«Нельзя сказать, что у нас первобытное общество. Но за границей такого экстрима для инвалидов-колясочников нет. Прыгать с высоких бордюров на колясках с риском упасть и получить сотрясение мозга там не нужно. Но в нашей стране, конечно, есть подвижки. Все что строится новое, строится с соблюдением правил по организации безбарьерной среды. Надеюсь, к моей старости мы достигнем в этом плане уровня развитых стран».
Андрей Потоцкий

 Через час после нахождения в инвалидной коляске, я в некотором смысле с новым своим положением свыкся. Привык, кажется, к взглядам людей, к неровным тротуарам, научился более-менее хорошо управлять креслом. Но как только я это для себя отметил, на стыке старого и нового покрытия тротуара чуть не перевернулся… Через минуту, подъезжая к одной из автобусных остановок, чуть не столкнулся с девушкой. Она проделывала какие-то операции со своим мобильным и лишь за метр до коляски успела от нее увернуться.
 Люда устала толкать коляску, и ей на смену мы позвали нашего коллегу Алеся. Когда по улице Ленина мы проезжали мимо представительства кампании Velcom, я заметил там пандус и попробовал взобраться по нему. Мне это без особых проблем удалось. А вот в большинстве других небольших магазинов на нашем пути пандусов не было.
 Следующий встреченный мною пандус к Центральной городской библиотеке им. В. Тавлая удивил. Во-первых, перед ним было мало места для того, чтобы повернуть на пандус, находившийся возле клумбы. Во-вторых, оказалось невозможным взобраться по нему — коляска со мною переворачивалась назад.
 В это время мимо проходил хороший приятель. Посмотрев на меня, он перевел взгляд в сторону и продолжил свой путь. Только когда я улыбнулся, он подошел ко мне. «Сначала твое лицо показалось мне знакомым, но, увидев тебя в коляске, решил, что это не ты. Мы ведь ещё вчера по телефону разговаривали, и ты ничего про свое здоровье не говорил», — признался Анатолий.
 Я ещё попробовал подняться по пандусу в магазин «Калі ласка». Надо ли говорить, что и там меня ждало разочарование: угол наклона пандуса оказался слишком большим. Впрочем, по словам Андрея Потоцкого, даже если ты попадешь в продовольственный магазин, то вряд ли проедешь там между кассами.
«Быть инвалидом-колясочником — это борьба. Борьба за личную жизнь. Здесь каждый сам для себя герой».
Андрей Потоцкий

 Одна из главных проблем для инвалидов-колясочников — перемещение в общественном транспорте. В автобусы взобраться самостоятельно нельзя — только с помощью людей. Легче попасть в новые «МАЗы»: там ступени ниже. На остановке возле магазина «Калі ласка» я и стал ждать автобуса «МАЗ» маршрута № 7 или № 14, чтобы отправиться на нем к городской поликлинике. Когда рядом останавливались автобусы, все пассажиры (абсолютно все!), не прячась, смотрели на меня. Сверху вниз. Не отвести в такой ситуации взгляд в сторону было трудно.
 Через минут 30–40 так и не дождавшись «МАЗа», я решился взобраться на «Икарус». Когда подъехал автобус, направился к задним дверям: только там можно было протиснуться в коляске (в остальных дверях поручень посредине ступеней делал такую попытку безнадежной).
 Как только я остановился возле дверей, мне на помощь пришли сразу три молодых человека. С трудом, но они подняли меня в автобус. Спросили, куда я еду, и пообещали помочь там спуститься. Ребятам нужно было выходить на площади Ленина, но двое из них специально проехали до моей остановки. Пацаны! Большое человеческое спасибо! И это… простите, если что не так.
 Кое-как добравшись до городской поликлиники, очередной пандус-препятствие я преодолеть не смог. Угол наклона вновь оказался слишком большим.
 Я покинул инвалидную коляску: больше сил бороться у меня не было.

Автор: Руслан ГОРБАЧЁВ, «Іntex-press» (г. Барановичи)

|назад|











гостевая книга
На правах рекламы - лучшие футажи бесплатно
Только до февраля. физические наказания в воспитании детей, статьи по педагогике скачать бесплатно в любое время
производство пластика для пластиковых окон Дальше..

советы психолога

  Не замыкайтесь в своих проблемах, а попытайтесь решить их в месте с нами. К Вам придут на помощь в любой жизненной ситуации психологи:
  Данута Лебедева по тел. в Минске: 8 017 313 66 67
Владимир Кукк по адресу.
  ::. Моральный кодекс .::

Все консультации бесплатны


карта сайта

наша кнопка



.: www.life-real.com .::. © 2003 - 2010 .::. Почта :.
Проверка сайта